1、有线无线一体化移动网组网应用
从用户角度出发，综合考虑网络的部署、应用、维护三个层面，H3C推出了有线无线一体化移动网解决方案。该方案在硬件、安全、管理方面的先进理念，使得整网具备更高的系统容量、性能及可靠性。该方案兼顾用户网络投资和有线无线网络融合应用，解决了现阶段许多用户希望在现有网络系统上搭建无线网络的需求。其特色在于基于交换机的无线控制器插卡，只要在交换机框中插入无线控制器插卡，便能实现从有线网络到无线网络的平滑升级，避免了重新购置独立的无线控制器，有效降低硬件成本的投入。利用有线无线网络的互通性，在保障用户原有投资的前提下，使无线网络与原有的有线网络更有效地进行整合，利用已有的有线设备来拓展无线业务，实现无线接入的增值。而其交换机背板提供的稳定可靠的高带宽链路，进一步提升了网络性能，实现了更为顺畅的有线无线一体化应用，支撑企业业务的稳定运行。
该方案提供集中式管理架构和统一的网管系统，能够保证设备互通性，帮助用户轻松配置无线网络，实现高效管理。
同时，基于开放架构的一体化移动网解决方案，实现了安全策略的统一集中部署，减少了维护和管理的工作量。在一体化硬件的基础上，更能够充分发挥无线控制器处理性能高、能力强的优势，能够部署一些复杂的安全策略。
目前，H3C有线无线一体化移动网解决方案也已成功应用于数字化医疗、教育、交通、金融、能源等众多领域。
图1 有线无线一体化移动网组网图
有线无线一体化移动网解决方案的特点是：
l 一体化硬件
通过在有线交换机框中插入无线控制器插卡实现一体化硬件，从而降低硬件部署成本，全面提升整网性能、实现无线接入的增值。
l 一体化管理
无需重新搭建IT管理平台，与有线网络采用同一套设备管理（iMC）和用户管理（CAMS），管理界面统一。
l 一体化安全
采用与有线网络统一的终端准入解决方案（EAD），使得安全管理策略统一；通过在交换机中插入专业的安全插卡，实现端到端的深度检测及控制。
2、轨道交通无线网络应用
网络图轨道交通无线应用主要是在列车上开展广告、电视直播等公众业务，同时列车控制信息以及列车安全监控录像也通过无线网络进行传送。地铁无线应用的业务要求是列车上的无线接收终端接收隧道中的AP发送的信息；由于列车高速运行，因此要求AP要能够支持快速切换技术；同时由于列车控制系统的高可靠性要求，车载AP上行链路要具备冗余备份能力。WA2200采用了双上行WDS技术为基础的AP快速切换方案来满足地铁无线应用中快速切换和链路备份的要求。
图2 地铁无线网络应用方案
3、TR-069应用
ACS作为网络中的自动配置服务器，可以对网络中包含FAT AP在内的设备或用户端设备进行管理。如下图所示：
图3 TR069端到端应用示例
4、WAPI与WPA或WPA2混合组网
WAPI可以与WPA/WPA2进行混合组网，单个AP可以仅使用WAPI或WPA/WPA2之一，也可以同时使用这两种认证加密方式，这可以通过配置不同类型的SSID来实现。如下图所示， AP 1使用WAPI认证加密方式，AP 3使用WPA/WPA2，而AP 2则同时使用这两种方式。STA只能实现在同一认证方式域内的漫游，譬如使用WAPI协议的STA 1可以从AP 1漫游至AP 2，但无法漫游至AP 3。
图4 WAPI与WPA/WPA2混合组网图
